В 1881 году как-то лучше смотрится...

Сейчас её вообще нет.С2001 года Станции Веребье и Оксочи ликвидированы после строительства нового моста и спрямления этого участка железной дороги.До этого это был единственный выступ на всем протяжении дороги Петербург-Москва.

По легенде,прокладывая трассу железнодорожной магистрали Санкт-Петербург- Москва,Николай 1-Й приложил линейку к карте и провел прямую линию между двумя городами.Однако в одном месте палец императора несколтко выступил за край линейки и карандаш описал небольшую дугу.Так и появилось это место.Но это только легенда.....А на самом деле причины появления обхода совсем другие.При строительстве железной дороги,с помощью технических средств того времени,оказалось невозможно ликвидировать крутой подъем и последующий уклон в районе станции Веребье.Пассажирские составы проходили этот перевал,а грузовые приходилось расцеплять и частями перетаскивать через это непреодолимое место.С 1881 года поезда стали следовать по обходу и расстояние между двумя столицами увеличилось на на 4,5 версты.Теперь спустя более чем120-ти лет трасса вернулась на старое место.Обходной участок прекратил своё существование.По материалам викимапия.орг.

Спасибо за интересную и подробную инфу...

Еще о Веребьинском участке железной дороги: http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/1226/

мда сейчас там полная разруха хотя здание красивое , да и деревня загибается без железки