[id167313879|Михаил], да ладно)) живу на нехинской - ночью хрустики разгоняются до сверхзвука 😊 даже страшно за них))

[id218620217|Виктор],. Согласен с вами полностью

[id393299931|Николай], так между заводами '50 лет Октября' - 'Элекровакуумным' - 'Арматурным' и другими там же Шарагами и Шаражками, - и были такие вечно Убитые проезды и заезды. А сама Нехинская, - норм в 80е была.

[id164367734|Фёдоров], Дальняя, напомните, это где？ За Элконом？

[id218620217|Виктор],

[id218620217|Виктор], на счёт Элкона правда не знаю. Там заправка Сургут.

[id164367734|Фёдоров], ну да, и похоже на этот рабочий Заезд-Проезд. Что вдоль бывшего 'Арматурного'. Ее и улицей то, - никогда не называли.:) Спасибо Вы вот напомнили.

[id218620217|Виктор], да незачто) не утверждаю что она, но похожа.

[id218620217|Виктор], основная черта почему я так сказал - причудливая форма строений завода. В других местах таких не наблюдал. А ведь если идти дальше по этой улице то где то должна быть и улица пешеходная, и железная дорога там раньше не так далеко проходила.

[id164367734|Фёдоров], и я не утверждаю. Но склонен все же предполагать, что это Рабочие Задворки между трех заводов вдоль Нехинской по ее нечетной стороне. А не сама ул.Нехинская.

[id218620217|Виктор], тоже вполне возможно. Сейчас там правда почти все это выглядит очень заброшенным.

[id164367734|Фёдоров], при заводах, тепловозы были. ЖД им была нужна. А пешеходной ее наверное назвали, потому что рабочие с д.Лешино, сейчас Новая Мельница, по ней на работу на заводы и на пр.Мира в магазины ходили. И ходили в то время, в основном все в резиновых сапогах.

[id218620217|Виктор], про тепловозы интересно было, благодарю. Сейчас остались только шпалы в земле и мост бетонный от той дороги.

[id164367734|Фёдоров], с тепловозами, так вообще была такая интересная Фишка-Мышка.:) Приезжаешь в Подберезье на Нефтебазу за солярой, а Бравая тетенька диспетчерша и спрашивает,: Солярка для машин, для тракторов, для компресоров или для тепловозов нужна？Говоришь,: Для тепловоза. Она,: Под'зжайте вот под тот то Рукав, там вас зальют. ... Сначала не понимал, что какая разница под каким Рукавом заправляться. После спросил у тепловозников, они и сказали, что,: ДТ для чехословацкого дизеля тепловоза не должно быть Бодяжным, а только чистым. Иначе, если бы Встал тепловоз и был простой вагонов на ЖД, - Нефтебазе был бы пипец. ... Оказалось, что уже в то время, - на Нефтебазе Процветала Бодяга и разные Бодяжкины. Вот они так и Страховались, спрашивая и отправляя бензовоз под Рукав с норм солярой для тепловозов. P.S.: Так что ваши замеры по ГСМ, - остроактуальны.:) 👍 Отголоски той Эпохи, до сих пор все еще Аукаются. К сожалению.

[id218620217|Виктор], тоже интересно узнать было))) благодарю) увы да, и сейчас жалобы на качество топлива не прекращаются. Вот бы сейчас где нибудь был такой рукав с хорошим топливом)

[id164367734|Фёдоров], да ведь только привыкнешь, Прикормишь авто к хорошему топливу, - и бац опять непруха.:)) Вот заново и ищешь, высчитываешь, - где же лучше норм горючка.:)

[id218620217|Виктор], согласен)

[id164367734|Фёдоров], в начале 00х был такой случай в мой д.р.. Один пьяный на своем лег.авто Бензовозник, - Стукнул стоящего у кафе на парковке моего Меринка. И свалил. Номер его знали, позвонили, он вернулся. Пригласили его за стол, угостили, он обрадовался что ущерб за крыло, за багажник и за задний фонарь для него минимальный, всего лишь 300$, - и что через три дня он их отдаст. Охранник кафе у него и спросил,: А с чего хоть отдавать то будешь, з.п. то ведь у тебя не велика？Он /пьяненький/в ответ,: Так с каждой тонны бенза по 10-15л солью, а воды по 10-15л добавлю, это же пустяк! ... Мы охренели, посчитав сколько собирется воды в его большом бензовозе и как потом эта вода попадает к нам в баки. ... Он уволился или уволили. Деньги за ремонт отдал. ... Так что и в 80х на самой Нефтебазе и в 00х у таких “бензовозников”, - кругом одна Бодяга и Бодяжкины. Ну и сейчас бывает, что сразу и не понять, - где и чем заправишься.

[id218620217|Виктор], ну как я понимаю враг всего сущего это конденсат в топливных емкостях. У него видимо тоже что то подобное было ( ну и плюс уже своя вода)

[id164367734|Фёдоров], ну да, сплошной Конденсат. На него много чего можно списать. ... Зато после каждой 1т.км пробега, всегда и делаю профилактику всей топ.системе, - заливаю в бак Удалитель Влаги. И не жалею.

[id415135100|Великий], этот квартал еще только начинал строиться. Если не ошибаюсь, дома √26 в самом начале 80х еще не было. Первая 9тиэтажка там была построена это дом √22. По крайней мере, в 82м она уже был заселена. А остальные в сторону Нов.Мельницы, - еще только строились. Большая масштабная стройка этого квартала с 80х там была. Зато и заезды в будущие дворы домов, - такие Убитые. Но сама дорога, которую раньше называли Нехинское Шоссе, - норм была.

[id218620217|Виктор], 12 этажный дом №28 сдали в 83м, 26 уже был. Где козелок выезжает на нехинскую - остановка 6ки. По крайней мере сейчас на месте фотографа угол 26го. пс Специально посмотрел с того ракурса, боковая лестница на адм. здании арматурного на месте. скорее ранние 80е, асфальт бы был за 26домом.

[id415135100|Великий], согласен, да угол. И возможно, что еще не построенного или не заселенного 26го. Там до 90х из за строительстава 5-9-12этажек, - в резиновых сапогах ходили. P.S.: В 82м в адм.зданиях /что напротив, правее этого барака/ Арматурного завода, - были 2 общежития СпецКомендатуры. В 1м осужденные из зала суда На Стройки Народного Хозяйства, “Химиками” их звали, во 2м осужденные из зон. В основном из Валдая. Где то примерно до конца 80х, там были эти 2 общежития для осужденных.

[id218620217|Виктор], да бросьте до 90х, чистота и порядок были с 85.

[id415135100|Великий], ну относительно были.:) После дождей, - резиновые сапоги многие обували. И я в том числе.:)

[id415135100|Великий], Какая женщина?

[id444909138|Василий], за автобусом

[id182134838|Дмитрий], фото периода строительства этого района. С Нехинской стройтехника заезжала, выезжала, - потому такие и проблемы.

[id94646395|Слава], в том то и суть, что эта стройка в этом квартале, - была грандиозная. В этих дворах, - еще и в 1988м весной и летом РСУ Арматурного завода фундамент одной из многоэтажек закладывали. А сам дом возводился уже позднее. Столько тяжелой техники там прошло.