Олег, практически тот же ракурс спустя 33 года

[id5958029|Петр], в 84 году кое-какие сваи чуть левее по берегу уже были, но фотограф их в кадр не взял

[id23984062|Кирилл], с летательного аппарата, вероятно.

Михаил, а ты ее строил？

Михаил, гостиница тебе мешает что ли или решил себе особняк построить место гостиницы

[id5142981|Александр], Году уж, поди, в 06, или 07, один мой приятель (хороший фотограф, - на всякий случай) пошёл поснимать. С хорошими фотоаппаратами. Мороз был - около - 20, приятель поснимал, подумал:: пора домой, погреться, ну-и решил угол срезать: по следам дебилов пройти по Ершовскому, через Волхов прямо туда, - к недострою. А там протаскивали п\п трубу, - через старую стальную. Ледок-то нарушен был и снежком припорошен. Короче, дружбан ввалился, (он 120 кг весил). Как-то выбрался на берег, одёжка на нём - кОлом. Но быстрым шагом до дому дошёл и - в ванну, как Ипполит, под тёплый душик... Отец мой (коренной новгородец) вырос на Волхове, знал что-почём, и меня с детства учил: Никогда ни при какой нужде, ни на коньках, ни на лыжах, ни пешком НЕ ПЫТАЙСЯ ПЕРЕХОДИТЬ ВОЛХОВ ПО ЛЬДУ ЛЁД ТОЛЬКО С ВИДУ ТОЛСТЫЙ, ОСОБЕННО СНЕЖКОМ ПРИСЫПАННЫЙ, В ВОЛХОВЕ МЕСТА ХВАТИТ ВСЕМ! - повторял он старинную поговорку... А до 70-х годов "Ха-Ха- века" и морозы бывали, и лёд до фарватера бывал до 60 см, но середина всё-равно "прогорала". Изменилось теперь всё: от берега-до берега, порой, течёт..

[id5142981|Александр], в 62-ом или 63-ем году здесь же переходили, зима была крепкая, и тропинка была выше, чем лёд рядом. Было страшно всё равно, успокоение только что мы не первые. Вот бы год уточнить, уже после Нового года, когда все морозы своё дело сделали.

После войны Волхов на машине пересекали.. не то что пешком!

[id141080018|Алексей], я читал про то, что Волхов в некоторые годы сильно мелел. Но в середине 80-х такого точно не было и утонуть можно было легко... Знакомый утонул в 86 недалеко от "коня"...

[id53837296|Ирина], старую часть города не будут перестраивать новыми домами как была так и останется

[id53837296|Ирина], Автобус №17, 13А , а когда-то №5 ходили по Славной., Суворовской и Боровичской, пр.Гагарина - и на мост.По Славной и Кировской было двустороннее (т.к. "пОпы" были похудее) Когда сделали одностороннее по Славной и Кировской (Милайловой) , 17-й "туда" шёл по Боровичской - Славной- Гагарина, обратно с моста - Гагарина - Кировская-Суворовская - Ленина- Гребная База.. По Ильинской (в посл.Красилова) и по Посольской - никогда движения автобусов не было. Там такой грунт (КС), что только фуникулёр пускать - от тяжёлоё техники дома прыгают..

[id5958029|Петр], это было когда-то, но я о том, что сейчас и что будет дальше. Торговой стороне трудно расстраиваться - в сторону Москвы заливы, болота, речки. Наверное, она пойдёт, да уже и движется в сторону Деревяниц. Станут они, как бывшее Григорово - микрорайоном. Подобным образом вытянулся вдоль Волги её город.

[id53837296|Ирина], и за деревеницкого монастыря наврятли там стройка будет высотных домов да и в сторону псковской будут расширять границы города

[id53837296|Ирина], Деревяницы это микрорайон города и есть, еще с шестидесятых годов, если не ошибаюсь.

[id146778970|Людмила], деревяницы в 1960 г не могли быть еще микрораеном города а был отдельным поселком

[id158849789|Виктор], в шестидесятых, а не в шестидесятом :) http://museum.5322s16.edusite.ru/p3aa1.html

[id146778970|Людмила], ссылка китай они что лучше знают новгород

[id158849789|Виктор], где Вы увидели Китай? :) это школьный музей и статья об истории Деревяниц.

[id146778970|Людмила], школьный музей на китайском языке

[id158849789|Виктор], вероятно, дело в Вашем телефоне, у меня всё на русском :)

[id146778970|Людмила], телефон нормальный а вот сайт китайсккий про деревяницы нет нечего