Мост через Волхов

Вариант <a target="_blank" href="/images/7047">#7047</a>. Прототипом данного моста стала переправа через реку Неккар в немецком городе Мангейме. В ходе реконструкции предполагалось разобрать часть прежних каменных опор. В работах, начавшихся в ноябре 1898 года, принимали участие питерские водолазы, руководил процессом инженер Невинский, а с 1899 года Александр Никольский. Уже к февралю 1901 года началось переоборудование верхней, настильной части моста. Длина нового моста составляла около 80 саженей (161 м), ширина проезда достигала 3,9 саженей (8,3 м). Вес металлической части моста составлял более 560 тонн. После нескольких испытаний и доделок, связанных в основном с безопасностью пешеходов, мост был, наконец, открыт весной 1902 года. К открытию мост украсили канделябрами и драпировками тканей с цветами российского флага