Ян, у первых "Икаруоов-260"и "280-х",которые появились в городе в первой половине 1970-х,были такие форточки,но уже во второй половине 1970-х их стали выпускать с большими.Еще поручни там были не покрытые краской (белой или черной)и дверь в кабину водителя была как у "Икаруса-180".Не сразу появились и "ушастые" сиденья,у автобуса на фото по ссылке -слева они есть,а в конце салона их нетhttp://fotobus.msk.ru/photo/104146/ Почему Вы их не запомнили-автобусы не ходили по маршрутам столько лет как сейчас - их просто списывали...

Александр, последняя большая партия "гармошек" пришла в середине 80-х с чёрными поручнями и с чёрными молдингами на бортах

И с не четырехстворчатыми дверями, а с двух

Александр, да-да

Вячеслав, это Икарус - 180. Первые два таких автобуса прибыли в Новгород в 1970 г (или осенью 1969). Я даже номера их помню до сих пор - 77-10 и 77-11 НОГ. Ходили они по маршруту Пединститут-Колмово ( без номера).

Михаил, на автобусы, я тогда, особого внимания не обращал, но запомнил № своей первой легковой (правда не личной) машины 78-38 нон, а была машина - "головастиком" )))

Михаил, немножко попутали Вы,это Икарус - 260-й. 180-е были не жёлтые,а красно- белые с гармошкой.

Я был совсем малой но почему то запомнил такой автобус,там светильники были вытянутые как торпеда..😳

Александр, так я говорю про другое фото, которое у Егорова.

Михаил, понял, всё правильно, не доглядел 😳

Александр, https://vk.com/photo-12011186_456247681